Tàu Lượn

Tàu Lượn cho bạn tự uốn đường ray bằng một ngón tay, rồi ngồi cùng đoàn khách nhỏ lao thử theo trọng lực thật. Không có đường đúng duy nhất: mỗi lần chạy, toa sẽ cho bạn biết khúc nào ổn, khúc nào phải sửa.

Cách điều khiển

• Kéo điểm tròn (điểm neo) để uốn ray. Đường cong tự mượt theo các điểm.
• Chạm vào chỗ trống để thêm một điểm neo vào đoạn ray gần nhất.
• Bấm Vẽ tay rồi kéo một nét từ ga đi tới ga đến để vẽ nhanh cả đường, sau đó chỉnh lại từng điểm.
• Chạm chọn một điểm để hiện thêm nút: Xoá điểm, đổi đoạn phía sau thành Khe nhảy, Tăng tốc hay Phanh, hoặc thêm Vòng lộn.
• Bấm Chạy thử. Sai thì Hoàn tác hoặc kéo lại điểm rồi chạy tiếp, không mất gì.

Luật vật lý cần nhớ

• Toa chỉ có đà từ ga đi và độ cao. Đỉnh dốc nào cao hơn ga đi thì toa không lên nổi và tụt lại.
• Ma sát ăn dần đà, nên mỗi đồi sau phải thấp hơn đồi trước một chút.
• Đáy dốc càng hẹp và toa càng nhanh thì lực ép càng mạnh. Quá mức là toa văng khỏi ray. Qua đỉnh quá nhọn lúc đang nhanh thì toa bị hất lên.
• Sau mỗi lần chạy, ray có chấm màu: xanh là khách bay bổng, cam là ép mạnh làm khách choáng, đỏ là suýt văng.

Sao và điểm

Về ga an toàn là được một sao. Sao thứ hai và thứ ba tính theo phấn khích (tốc độ, bay bổng qua đỉnh đồi, vòng lộn, nhảy khe, hứng bóng bay) và khách vui (không bị ép quá mạnh, không treo ngược lơ lửng, không phanh gấp). Điểm cộng thêm phần ray chưa dùng hết.

Ba chế độ

Câu đố 12 màn

Mỗi màn dạy một ý mới: kéo điểm, thêm điểm né đá, đồi bay bổng, hứng bóng bay, vòng lộn, khe nhảy, đoạn phanh trước ga có giới hạn tốc độ, đoạn tăng tốc để lên ga cao hơn ga đi, ray có khoá cho sẵn, bay qua sông, đêm hội đèn lồng và màn cuối gom tất cả. Qua màn trước mới mở màn sau. Ngân sách ray có hạn nên phải tính đường đi cho gọn.

Thử thách ngày

Mỗi ngày một địa hình mới, giống nhau cho mọi người. Chạy bao nhiêu lần cũng được, điểm cao nhất của ngày lên bảng xếp hạng tháng.

Sáng tạo tự do

Mở sau màn 3. Không giới hạn ray, đủ mọi công cụ, chọn cảnh sáng, trưa, chiều, hoàng hôn hay đêm hội. Lưu được tám đường để chạy lại và chỉnh tiếp.

Mẹo lên tay

• Dốc đầu tiên nên thoai thoải rồi mới dốc dần, đáy dốc kéo rộng ra như hình chữ U chứ đừng để hình chữ V.
• Vòng lộn đặt ở lưng chừng dốc, đừng đặt ở chỗ thấp nhất: toa vừa đủ nhanh qua đỉnh vòng mà đáy vòng không ép khách quá mạnh.
• Mép khe nhảy nên hếch lên một chút. Chấm trắng dự kiến cho thấy toa sẽ bay về đâu, dốc đáp nên cùng hướng với đường bay.
• Đoạn phanh đặt ngay trước ga đến, đoạn tăng tốc đặt ở đoạn bằng trước con dốc phải leo.